СпацеКс-ова ракета Фалцон 9 знатно моћнија него што се мислило

сокол 9

Последњих неколико година СпацеКс је правио таласе својим ракетама Фалцон 9. Након вишеструких лажних стартова, компанија је успешно лансирала ракете након лансирања, помажући да се отвори пут ка технолошкој платформи за вишекратну употребу која би знатно смањила трошкове лансирања. Сада је компанија пронашла још један драгуљ, мада нехотице - његова ракета Фалцон 9 способна је да произведе далеко већи потисак него што је првобитно оцењено.



Само по себи ово није необично. Мотори се с временом често побољшавају, а приручници и документација су дизајнирани да то надокнаде. Разлог због којег је стари мотор РС-25 Спаце Схуттле-а оцењен као потисак од 104,5% као стандардни и потисак до 111% у нужди био је због побољшања основног дизајна и бољег разумевања његових могућности.

Можда би изгледало бесмислено да се стандардно односи на мотор који производи 104,5% називног потиска, али иза тога постоји логика. Када је мотор пројектован, оцењен је као 100% потисак и сва различита документација и приручници односе се на тај број. Рекалибрацијом мотора за „нови“ ниво потиска од 100% оцењено би постало нејасно да ли се било који дати документ односи на оригинални потисак РС-25 или његове касније могућности. Коришћење бројева који прелазе 100% јасно је показало о којем се апсолутном нивоу потиска разговара.



Међутим, недавно ревидиране бројке корисног терета СпацеКс-а за Фалцон 9 и предстојећи Фалцон Хеави нису ствар од неколико процената. Раније је Фалцон 9 оцењен да носи око 15 тона до Ниске Земљине орбите (ЛЕО) и 5,3 тоне до геосинхроне преносне орбите (ГТО). За сада компанија тврди да може подићи 25,1 тону до ЛЕО и 9,15 тона до ГТО. То је пораст од 71% у односу на претходне цифре.

СпацеКс

Унапређени сокол 9.



СпацеКс је већ радио на каснијим верзијама мотора Фалцон 9 са вишим нивоима перформанси, али Муск је изјавио да ове повећане цифре потиска нису резултат било каквих промена на мотору или његовим могућностима.

МускЕнгине

Чини се да је додир мало вероватан. Има смисла да би СпацеКс наставио да се креће ка бољим перформансама и да би компанија могла открити да су се неке од његових првобитних процена максималног корисног терета заснивале на превише конзервативним проценама перформанси и безбедности. С обзиром на трошкове и потешкоће лансирања објеката у свемир, има смисла започети са огромним сигурносним границама, а затим их временом опустити док будете боље разумевали како свемирска летелица ради. Повећање перформанси од 1,73 пута значи да СпацеКс у основи лансира 73% више ракете по ракети.



Муск је прошле недеље говорио о покретању мисије на Марс до 2018 - ове нове могућности и оцене сигурно ће помоћи СпацеКс-у да постигне тај циљ.

СпацеКс и СЛС

Друга ствар коју СпацеКс-ове могућности лансирања могу да ураде је улазак на доступно тржиште за систем за лансирање свемира (СЛС). Као што је тренутно замишљено, СЛС дебитоваће у Блоцк И конфигурацији способној за лансирање ~ 77 тона до ЛЕО (70.000 кг).

Тренутно су се огромна повећања могућности применила само на Фалцон 9 - док је Муск заиста повећао називну спецификацију за Фалцон Хеави, повећања су била много мања, са 58 тона на приближно 60 тона. Још увек није јасно да ли ће Фалцон Хеави наследити потпуно повећање од мањег Фалцон-а 9 - али ако јесте, могао би да остави СЛС Блоцк И без посла. Чак и повећање корисног терета од 20% за Фалцон Хеави поставило би га у равни са почетним Блоцк И циљевима.

Нема шансе да ће СЛС заиста бити отказан, наравно; Конгрес превише воли да користи НАСА-у као програм за запошљавање да би то заправо и учинио. Биће занимљиво видети да ли СпацеКс може донети ова побољшања у Фалцон Хеави.

Copyright © Сва Права Задржана | 2007es.com