Уштедите новац (на трошковима енергије) са 845.000 УСД Порсцхе 918 плуг-ин хибрида

Порсцхе 918 ПХЕВ херој

Замислите Цхевролет Волт направљен према Порсцхеовим спецификацијама: бржи, елегантнији и скупљи. Сада је сан стваран: Порсцхе 918 Спидер прикључно хибридно електрично возило (ПХЕВ) излази на тржиште у јесен 2013. године по цени од 845.000 долара. То је за супераутомобил који за три секунде достигне брзину од 60 км / х; за три секунде, волт се и даље повећава на 30 мпх. 0,1% светске популације која може да приушти Порсцхе 918 преузима истраживање и развој који ће ПХЕВ-ове учинити практичним током следеће деценије. Већина људи познаје Порсцхе по тркачким аутомобилима, спортским аутомобилима и сунчаним наочарама. Порсцхе је такође консултантска кућа која пружа услуге инжењеринга и дизајна за ауто индустрију. Прототип аутомобила најављен је на салону аутомобила у Женеви 2010. године. Овог месеца Порсцхе је показао три развојне мазге на испитној стази Нардо у Италији и пружио техничке детаље и оквирне цене.

Спецификације Порсцхеа 918 одбијају чељуст. Бензински мотор је В8 снаге 570 кс (у поређењу са Волтовим троцилиндричем снаге 80 кс). Постоје два електрична мотора: мотор снаге 90 кВ повезан са задњим мотором и мењачем, и други мотор снаге 80 кВ на предњим точковима који ово чине аутомобилом са погоном на сва четири точка. (Лекус ради исту ствар уназад са неким хибридима са предњим мотором, предњим погоном, додајући задњи електромотор.) Са све три електране које се једногласно лебде, Порсцхе тврди до 770 кс комбиноване снаге и 553 фунте стопе обртног момента. Нисте упознати са обртним моментом, возило се подиже и укључује? У свакодневном смислу, Порсцхе 918 има довољно обртног момента да сруши статуу Моамера Гадафија, а затим одлети из града пре него што стража палате реагује. Два електромотора деловаће као турбо пуњачи и то је добар меч јер електромотори производе највећи обртни моменат при малим обртајима, супротно од места где већина бензинских мотора производи обртни моменат.

Порсцхе каже да ће 918 возити око 16 миља само на електричну енергију. То је отприлике половина издржљивости Цхевролет Волта. Што више батеријских ћелија додате да бисте проширили домет, то већу тежину додате. За вожњу градом или пријаву са својим тимом за управљање богатством, 16 миља је више него довољно, а за дуга путовања Волтових 30-40 електричних миља у стварном свету није довољно и обоје ће наставити да трају дуго након Ниссан Леаф или Тесла Роадстер који користе само електричну енергију троше својих 75-100 миља батерије. Али Порсцхеова конкуренција су више светски супер аутомобили попут МцЛарен МП4-12Ц, 231.000 долара.

Порсцхе каже да комбинована економија потрошње гаса и електричног горива износи око 77 мпг у европским тестовима. Трошак вожње километар електричне енергије може бити и упола мањи него што кошта енергија бензина. Комбинована оцена зависи од дела миља додељеног електричној енергији за типичног корисника. Да би се супротставио неким заблудама о Волту, можда инспирисаним а Фок Невс закуцава, Цхевролет је почео да приказује ТВ огласе напомињући да Волт такође има бензински мотор (чињеница коју је пропустио адвокат Фок Невс-а / бивши панелиста модела Вицториа'с Сецрет) и да типични власник вози 900 миља по бензинској напуњености, што значи око две трећине вожње је локално, на батерију.

Порсцхе такође прави верзију тркачког аутомобила 918. Једна варијанта користи а замајац система за опоравак кинетичке енергије (КЕРС) да ухвати, а затим испразни снагу. Порсцхе 918 КЕРС тркач може да испоручи до 10 секунди појачане снаге.



Порсцхе је била компанија која је пустила у продају готово три тоне теренца у облику Порсцхе Цаиеннеа. Са Порсцхеом 918 ПХЕВ, свака каросерија је од карбонских влакана. Тежиће око 1.700 килограма. Упоредите то са Фискер Карма ПХЕВ са 2.400 кг.

Порсцхе каже да ће изградити 918 од Порсцхе 918 ПХЕВ. Продаће се за 845.000 америчких долара или противвредност у еврима, а да би обезбедили место у реду, желели би депозит од 200.000 америчких долара. Чак и имућни понекад морају да пазе на своје новчиће, па не заборавите пореских олакшица од 7.500 долара доступних америчким купцима возила на алтернативну енергију.

Прочитајте више на Жичан

Copyright © Сва Права Задржана | 2007es.com